Port Vauban

D’abord port de guerre, puis de commerce et enfin de plaisance, le port Vauban d’Antibes a été conçu au départ par Vauban l’ingénieur et aménagé par Guillaume Gillet l’architecte. Leurs projets, certains inachevés, d’autres réalisés, ont fait le port actuel que le monde entier connaît.

Pour assurer au port l’avenir transmillénaire qui le caractérise et qu’il mérite, c’est le site tout entier qu’il faut reconsidérer aujourd’hui pour être capable d’en tracer le grand dessein futur. C’est à son histoire-géographie qu’il doit sa forme : un site naturel unique avec son anse en arc de cercle dessinée par la côte ; une histoire exceptionnelle qui remonte au Ve siècle av. J.-C.

L’ensemble a donné au port et à la ville leur identité unique parce que résultant d’un processus multimillénaire de sédimentation géologique, avant que la sédimentation se fasse à partir d’une morphologie urbaine et portuaire.

Le port n’est finalement rien d’autre que la mémoire construite des actions des hommes. Ces actions de formation et de transformation, reposent sur une économie de moyens qui consiste à toujours intégrer ce qui préexiste au projet en cours. Chaque action est le résultat d’une stratification horizontale et verticale des aménagements qui ont précédé : bassins et esplanades, quais et moles, jetées, digues, bâtiments et phare... Et cela explique la juxtaposition et superposition des ouvrages comme celles des bâtiments de la ville.

Ainsi 3 500 ans après la fondation du port Vauban d’Antibes, l’ambition est de continuer à développer et moderniser ce port magnifique en fondant le projet sur l’histoire du lieu : un projet ambitieux qui veut et doit s’inscrire dans la lignée des grands projets des XVIII^ème et XX^ème siècles pour projeter le port dans le III^ème millénaire, en assurant et en affirmant la continuité de son identité.